بالا-بالابر بالابر آتش نشانی|صفحه محصول فنی
Grand Fujie High{0}}Rise Firefighter Elevator یک سیستم حمل و نقل عمودی تخصصی است که برای شرایط اضطراری آتش سوزی ساختاری در ساختمانهای فوق-بلند و زیرساختهای حیاتی مهندسی شده است. این دستگاه به گونه ای طراحی شده است که هنگام فراخوانی و خاموش شدن خودکار آسانسورهای تجاری استاندارد، عملیاتی باقی بماند،-سوئیچینگ برق دوگانه مستقل، محفظه های مقاوم در برابر آب IP65-و کنترل عملیات فاز{6}یک/فاز{7} دو آتش نشان اختصاصی برای انتقال پرسنل امداد و تجهیزات سنگین به طبقات بالا یکپارچه شده است.
ویژگی ها و مزایا
معماری دوگانه-قدرت:به طور خودکار به یک ژنراتور اضطراری یا پشتیبان اختصاصی باتری ظرف 10 ثانیه از خرابی شبکه اصلی تغییر می کند.
محافظت در برابر رطوبت IP65:تابلوهای کنترل مهر و موم شده، اپراتورهای در و جعبه ترمینال از اتصال کوتاه{0}}الکتریکی ناشی از تخلیه آبپاش یا خروج آب جلوگیری می کنند.
مقاومت حرارتی کلاس A:در داخل خودرو از پانلهای فولادی ضد زنگ غیر قابل احتراق و عایق سیمکشی با درجه حرارت بالا-استفاده میشود.
لغو مستقیم اضطراری:سوئیچ اختصاصی آتش نشانی برای فاز I (فراخوان خودکار) و فاز II (در{0}}عملیات دستی خودرو).
یکپارچه سازی شفت تحت فشار:طراحی شده برای ارتباط با سیستمهای کنترل دود ساختمان{0}}، از نفوذ دود به داخل خودرو و بالابر جلوگیری میکند.
مشخصات فنی
|
پارامتر |
محدوده مشخصات استاندارد |
گزینه های سفارشی سازی |
|
ظرفیت بار نامی |
1000 کیلوگرم - 2500 کیلوگرم |
تا 3000 کیلوگرم برای برانکارد/تجهیزات نجات |
|
سرعت رتبه بندی شده |
1.0 m/s – 4.0 m/s |
حداکثر سرعت 7.0 متر بر ثانیه برای برجهای{1} بسیار بلند |
|
حداکثر ارتفاع سفر |
تا 150 متر |
سفر طولانی بر اساس بررسی ساختاری |
|
سیستم درایو |
مگنت دائمی سنکرون بدون دنده (PMSG) |
اتاق ماشین-کمتر (MRL) یا اتاق ماشین اختصاصی |
|
محافظ درب |
آتش-بازکن خودکار مرکز/طرف |
یکپارچگی امتیاز آتش EI 120 |
|
رتبه حفاظت IP |
IP65 (بالای خودرو، سوئیچ گودال، جعبه های اتصال) |
آب بندی رطوبت دریایی / گرمسیری |
|
منبع تغذیه |
380V/415V، 3 فاز، 50Hz/60Hz + خط اضطراری |
سوئیچ انتقال خودکار دوگانه-فید (ATS) یکپارچه شده است |
چرخه عمر عملیاتی
بر خلاف آسانسورهای استاندارد، آسانسورهای آتش نشانی بر اساس منطق چند مرحله ای ناکارآمد-ایمن- کار می کنند:
فاز I (یادآوری خودکار):با دریافت هشدار دود یا آتش سوزی، خودرو تمام تماس های سالن را دور زده و مستقیماً با درهای باز به طبقه خروجی اولیه باز می گردد.
فاز دوم (کنترل دستی):یک سوئیچ کلیدی در داخل خودرو کنترل مطلق را به پرسنل آتش نشانی منتقل می کند. بسته شدن درب به فشار دستی ثابت روی دکمه بستن نیاز دارد تا امکان نظارت بصری راهرو را فراهم کند.
انتقال برق اضطراری:اگر برق شهری در اواسط- نجات قطع شود، کنترل کننده فوراً خط پشتیبان را درگیر می کند و قابلیت کشش را بدون از دست دادن حافظه حفظ می کند.
راه آسانسور و الزامات ساختمان
ساختار شفت:بتن مسلح یا فولاد سازه ای مهندسی شده برای مقاومت در برابر انبساط حرارتی موضعی و جابجایی سازه.
عمق گودال و سربار:عمق گودال بر اساس سرعت از 1500 میلی متر تا 2500 میلی متر متغیر است. ترخیص بالای سر باید دستگاه های توقف ترمینال و گاورنرها را در خود جای دهد.
زهکشی:پمپ مخزن اجباری در پایه بالابر با حداقل ظرفیت 10 لیتر در ثانیه برای مدیریت آب اطفاء حریق.
تهویه:تهویه شفت مستقل یا اتصال مستقیم استخراج دود مکانیکی مطابق با کدهای محلی.
سیستم درایو و اجزای اصلی
دستگاه کشش بدون دنده:موتور PMSG زمینی-پر انرژی- که تعمیر و نگهداری گیربکس را حذف میکند و شتابی نرم با دقت تراز 2± میلیمتر ارائه میکند.
دو{0}ترمز دیسکی:ترمزهای دیسکی الکترومغناطیسی اولیه و ثانویه مستقل که مستقیماً روی نوار محرک عمل می کنند تا حداکثر بارهای نامی را تضمین کنند.
گاورنر بیش از حد سرعت و تجهیزات ایمنی:گاورنر گریز از مرکز دو جهته همراه با چرخ دنده های ایمنی گوه ای پیشرونده نصب شده در زیر زنجیر خودرو برای جلوگیری از سقوط آزاد-.
اپراتور درب:موتور حلقه بسته -فرکانس متغیر (VVVF)- که نیروی بسته شدن بالایی را در برابر انسدادهای جزئی با-حفاظت داخلی ایجاد میکند.
سیستم های ایمنی و اضطراری
یکپارچه سازی سنسور لرزه ای:شتابسنجهای اختیاری امواج P{0} اولیه را تشخیص میدهند، بهطور خودکار خودرو را در نزدیکترین طبقه متوقف میکنند و درها را قبل از امواج مخرب باز میکنند.
پشتیبان گیری ارتباطات:اینترکام دو طرفه اختصاصی که توسط یک یو پی اس مستقل تغذیه می شود و اتصال را با مرکز فرماندهی آتش نشانی ساختمان حفظ می کند.
بافرهای گودال هیدرولیک:بافرهای نفت سنگین-در گودال برای جذب انرژی جنبشی در طول رویدادهای بیش از-سفر نصب شده است.
استانداردها و انطباق
EN 81-72:قوانین ایمنی برای ساخت و نصب آسانسور - بالابر آتش نشانی.
EN 81-20 / EN 81-50:قوانین ایمنی آسانسورهای مسافری و کالایی
ASME A17.1 / CSA B44:هم ترازی انطباق منطقه ای آمریکای شمالی در صورت درخواست در دسترس است.
ISO 9001 / ISO 14001:تولید شده تحت استانداردهای تایید شده کیفیت و مدیریت زیست محیطی.
پیکربندی و سفارشی سازی
تکمیل دیوار ماشین:304 از جنس استیل ضد زنگ یا طرحهای برجسته مقاوم در برابر ضربه-.
کفپوش:آلومینیومی -صفحه بازرسی بدون لغزش یا پی وی سی صنعتی-گرید سنگین-در برابر روغن و آب مقاوم است.
روشنایی اضطراری:لامپ های LED توکار IP65 روشنایی بیشتر یا مساوی 50 لوکس را در سطح کف در هنگام خاموشی برق ارائه می دهند.
کنترل پنل ها:طرحبندیهای سفارشی فرمان آتش (FCP) مطابق با استانداردهای طراحی معماری منطقهای.
برنامه های کاربردی
آسمان خراش های اداری تجاری:-برجهای شرکتی مرتفع و املاک تجاری چند مستاجر بیش از 100 متر که نیاز به تخلیه اضطراری اختصاصی و دسترسی نجات برای ساکنان طبقه بالا- دارند.
برجهای مسکونی و مختلط با تراکم بالا--:مجتمعهای تجاری چند-خانوادگی لوکس-و مجتمعهای مسکونی- یکپارچه که در آن قوانین ساختمان شهرداری سیستم آسانسور آتشنشان تأیید شده را الزامی میکند.
امکانات بهداشتی و درمانی:بیمارستانهای عمومی، مراکز تروما، و مجتمعهای تحقیقاتی پزشکی که به حملونقل عمودی قابل اعتماد برای برانکاردهای سنگین و تجهیزات حیاتی-در مواقع اضطراری نیاز دارند.
ماموریت-زیرساخت های حیاتی و صنعتی:مراکز داده، هابهای مخابراتی، و-کارخانههای صنعتی پرخطر، تجهیزات حساس یا مواد خطرناکی را در خود جای میدهند که نیاز به تدارکات عمودی ناکارآمد دارند-.
OEM / ODM و پشتیبانی پروژه
پشتیبانی BIM / CAD:بلوک های اجزای 2D/3D، نقشه های طرح محور، و گزارش های محاسبه بار MEP ارائه شده در طول مراحل طراحی.
تست پذیرش کارخانه (FAT):آزمایشهای بارگیری قبل از حمل، بررسی مقاومت عایق و ممیزیهای کالیبراسیون گاورنر در-خانه انجام شده است.
در{0}}نظارت بر سایت:مهندسین میدانی برای نظارت بر نصب، بررسی تراز شفت، و مراحل بازرسی AHJ در دسترس هستند.
سوالات متداول
س: چه چیزی یک آسانسور آتش نشان را از یک آسانسور تجاری استاندارد در هنگام آتش سوزی جدا می کند؟
A: آسانسورهای استاندارد به طور خودکار فراخوانی و خاموش می شوند تا از گیر افتادن در شفت در حال سوختن جلوگیری کنند. آسانسور آتش نشان از طریق برق اضطراری مستقل، IP65{2}}محافظت مقاوم در برابر آب، درهای درجه بندی شده در حریق-و کنترلهای نادیده گرفته شده اختصاصی برای خدمه نجات، فعال باقی میماند.
س: این آسانسورها چه استانداردهای ایمنی را رعایت می کنند؟
A: آنها با رعایت دقیق EN 81-72 و EN 81-20/50 ساخته می شوند. سیستمهای پروژههای آمریکای شمالی را میتوان طوری مهندسی کرد که با ASME A17.1 / CSA B44 هماهنگ شوند.
س: چگونه اجزای الکتریکی در هنگام اطفاء حریق از آسیب آب محافظت می شوند؟
پاسخ: اجزای حیاتی-از جمله جعبههای بالا-خودرو، سوئیچهای بالابر، اپراتور درها، و جعبههای اتصال-در محفظههای مهر و موم شده با استاندارد IP65 قرار دارند. پایه های Hoistway همچنین دارای پمپ های اجباری برای جلوگیری از رسیدن آب به ماشین آلات محرک هستند.
س: در صورت خرابی شبکه اصلی، زمان تعویض برق چقدر است؟
پاسخ: یک سوئیچ انتقال خودکار یکپارچه (ATS) همراه با یک ژنراتور اضطراری یا تغذیه اختصاصی UPS، انتقال کامل برق را در عرض 10 ثانیه تضمین می کند.
س: آیا این آسانسورها برای مناطق لرزه خیز-فعال مناسب هستند؟
ج: بله. بستههای شتابسنج لرزهای اختیاری امواج لرزش اولیه را تشخیص میدهند، خودرو را بهطور خودکار به نزدیکترین طبقه هدایت میکنند، درها را باز میکنند و تا زمانی که فاصله سازه تأیید شود، عملیات را متوقف میکنند.
س: چه مدارک مهندسی برای مناقصه و مجوز ارائه شده است؟
پاسخ: ما نقشههای طرحبندی شفت CAD، فایلهای شی BIM/Revit، شماتیکهای الکتریکی، محاسبات بار واکنش ساختاری، و گواهیهای آزمایش مواد شخص ثالث- را برای بررسی کد محلی ارائه میکنیم.
تگ های محبوب: -آسانسور آتش نشانی مرتفع، چین-آسانسور آتش نشانی مرتفع









