آسانسور آتش نشان بیمارستان

آسانسور آتش نشان بیمارستان
جزئیات:
آسانسور آتش نشانی بیمارستان بزرگ فوجی برای زیرساخت های مراقبت های بهداشتی طراحی شده است که به تخلیه عمودی مداوم در هنگام آتش سوزی های سازه ای نیاز دارد. برخلاف واحدهای تجاری، این سیستم یکپارچگی ساختاری تقویت‌شده، تغذیه‌های برق نسوز مستقل، زهکشی آستانه ضد آب و فراخوان اضطراری فاز I/Phase II اختصاصی را یکپارچه می‌کند. این به طور مستقیم با پانل کنترل هشدار آتش (FACP) ساختمان ارتباط برقرار می کند تا از استقرار آتش نشان و حمل و نقل بیماران حیاتی پشتیبانی کند.
ارسال درخواست
دانلود
شرح
پارامترهای فنی

آسانسور آتش نشانی بیمارستان: راهنمای مهندسی، انطباق و مشخصات فنی


آسانسور آتش نشانی بیمارستان بزرگ فوجی برای زیرساخت های مراقبت های بهداشتی طراحی شده است که به تخلیه عمودی مداوم در هنگام آتش سوزی های سازه ای نیاز دارد. برخلاف واحدهای تجاری، این سیستم یکپارچگی ساختاری تقویت‌شده، تغذیه‌های برق نسوز مستقل، زهکشی آستانه ضد آب و فراخوان اضطراری فاز I/Phase II اختصاصی را یکپارچه می‌کند. این به طور مستقیم با پانل کنترل هشدار آتش (FACP) ساختمان ارتباط برقرار می کند تا از استقرار آتش نشان و حمل و نقل بیماران حیاتی پشتیبانی کند.

 

ویژگی ها و مزایا

 


عملیات اضطراری آتش نشان مستقل:مجهز به فراخوان خودکار اختصاصی فاز I و سوئیچ های فاز دوم در -ویرایش خودرو مطابق با کدهای ایمنی{1}}.


معماری حفاظت از آب IPX5:دارای زهکشی شیبدار سقف خودرو، آستانه‌های منحرف کننده آب-و محفظه‌های زیرین مهر و موم شده برای مقاومت در برابر تخلیه فعال آبپاش آتش نشانی.


رابط منبع تغذیه دوگانه:به طور خودکار به یک منبع تغذیه اختصاصی ژنراتور اضطراری در عرض 10 ثانیه پس از خرابی شبکه از طریق کابل‌های ضد حریق-هالوژن-رایگان تغییر می‌کند.


برانکار{0}}کلاس هندسه کابین:ابعاد داخلی تخت‌های بیمارستانی استاندارد، برانکاردهای آی‌سی‌یو و پرسنل پزشکی را بدون به خطر انداختن فضایی در خود جای می‌دهند.


دود تقویت‌شده-درب‌های تنگ راهرو:درهای فرود دارای مهر و موم های سیلیکونی چند لبه و پانل های فولادی گیج سنگین-برای فشار تفاضل دمای بالا هستند.

 

مشخصات فنی

 

 

پارامتر فنی

گزینه های استاندارد مشخصات

ظرفیت بار نامی

1600 کیلوگرم تا 2500 کیلوگرم

سرعت رتبه بندی شده

1.0 m/s, 1.6 m/s, 2.5 m/s

حداکثر ارتفاع سفر

تا 100 متر

ابعاد خودرو (W x D x H)

پیکربندی سفارشی بر اساس استانداردهای تخت بیمارستانی (به عنوان مثال، 1400 میلی متر x 2400 میلی متر)

نوع و اندازه باز شدن درب

دهانه مرکزی، درب های کشویی اتوماتیک (1200 میلی متر در 2100 میلی متر بازشو واضح)

سیستم درایو

دستگاه بدون دنده سنکرون آهنربای دائمی (PMSG).

سیستم کنترل

ریزپردازنده 32-دو بیتی-CPU با پروتکل های ارتباطی CAN-bus

رتبه بندی مقاومت در برابر آتش

درب فرود: EI 120 (120 دقیقه یکپارچگی و عایق)

منبع تغذیه

اصلی: 380V/415V، 50Hz/60Hz، 3-فاز؛ اورژانس: خط اختصاصی ایمنی جان

 

مکانیزم عملیات اضطراری و نجات

 


در طول عملیات استاندارد بیمارستان، واحد به عنوان یک آسانسور حمل و نقل سنگین- عمل می کند. پس از فعال‌سازی هشدار حریق یا لغو کلید دستی{2}}سوئیچ، از دو مرحله عبور می‌کند:


فاز I (حالت فراخوان):خودروهای در حال حرکت، تماس‌های سالن را دور می‌زنند، بدون توقف به طبقه تخلیه اولیه (معمولاً لابی اصلی) سفر می‌کنند، با درها باز پارک می‌کنند، و ماشین را از سرویس عادی خارج می‌کنند.


فاز دوم (آتش نشان در{0}}عملیات خودرو):پرسنل مجاز یک کلید امنیتی را در پنل عملیاتی خودرو (COP) وارد می کنند. آسانسور منحصراً از داخل توسط آتش نشان عمل می کند. بسته شدن درب به فشار دستی مداوم روی دکمه‌های تخصصی نیاز دارد و حسگرهای استاندارد را غیرفعال می‌کند تا مجبور به خروج از دود شوند.

 

راه آسانسور و الزامات ساختمان

 


ساخت راه آهن:قالب‌بندی بتنی یا فولادی سازه‌ای سنگین-در محل-با درجه‌بندی مقاومت در برابر آتش 2 تا 4{4}}ساعت مطابق با قوانین محلی.


عمق گودال و فاصله بالای سر:
عمق گودال:
حداقل 1500 میلی متر تا 2000 میلی متر با زهکشی پمپ داخلی.


ترخیص سربار:حداقل 4500 میلی متر تا 5500 میلی متر برای طرح های MRL یا اتاق ماشین اختصاصی.


سازگاری با فشار محور:طراحی شده برای پذیرش مجاری هوای فشار دیفرانسیل (50 Pa تا 70 Pa) برای جلوگیری از نفوذ دود سمی.

 

سیستم درایو و اجزای اصلی

 


دستگاه کشش بدون دنده:از موتورهای سنکرون آهنربای دائم NdFeB با کارایی بالا-استفاده می‌کند و نیازهای روغن‌کاری روغن گیربکس را حذف می‌کند.


اینورتر (VVF):درایوهای کنترل بردار حلقه بسته-با ماژول‌های ترمز احیاکننده که انرژی را به ریزشبکه بیمارستان برمی‌گردانند.


گاورنر و تجهیزات ایمنی:چرخ دنده‌های ایمنی پیشرونده دو جهته که خودروی کاملاً بارگیری شده را با 125٪ سرعت نامی در محدوده‌های کاهش سرعت کالیبره‌شده متوقف می‌کنند.


ریل های راهنما:ریل‌های راهنمای بخش سرد-کشش شده و ماشین‌کاری شده T (T89/B تا T127-2B) با براکت‌های سنگین برای جذب تنش‌های لرزه‌ای و حرارتی لنگر انداخته‌اند.

 

سیستم های ایمنی و اضطراری

 


معکوس کردن انسداد درب خودرو:آرایه پرده نور شامل 154 پرتو مادون قرمز است که ارتفاع درب را پوشانده و توسط آشکارسازهای لبه حساس مکانیکی پشتیبانی می شود.


کاهش اضطراری باتری (ARD):دستگاه نجات خودکار خودرو را به نزدیکترین طبقه می آورد و در صورت قطع برق اصلی در خارج از مواقع اضطراری آتش سوزی، درها را باز می کند.


یکپارچه سازی سوئیچ لرزه ای:امواج لرزه ای اولیه (امواج P-) را تشخیص می دهد و خودرو را در نزدیکترین طبقه متوقف می کند تا از خروج ریل از ریل جلوگیری کند.


رابط اینترکام و دوربین مدار بسته:اینترکام آنالوگ/دیجیتال اضطراری سخت سیمی مستقیماً از طریق مجراهای زرهی به میز کنترل امنیتی مرکزی متصل می شود.

 

استانداردها و انطباق

 


EN 81-72:قوانین ایمنی برای ساخت و نصب آسانسورهای آتش نشانی.


ASME A17.1 / CSA B44:کد ایمنی آسانسور و پله برقی (بخش 2.27 برای عملیات اضطراری).


EN 81-20 / EN 81-50:الزامات ایمنی عمومی برای ساخت و نصب.


گواهینامه ISO 9001 و CE:تحت سیستم‌های مدیریت کیفیت با گواهی‌های امتحانی-طرف شخص ثالث-تولید شده است.

 

پیکربندی و سفارشی سازی

 


نمای داخلی کابین:پانل‌های دیواری از جنس استنلس استیل ساتن یا خط موی درجه 304 ضد باکتری، مقاوم در برابر عوامل ضدعفونی کننده شیمیایی.


کفپوش:کفپوش ورق لاستیکی ولکانیزه سنگین-با ویژگی‌های-مقاوم در برابر مواد شیمیایی، ضد لغزش (رده بندی R10/R11) و اتصالات مهر و موم شده.


نورپردازی:روشنایی پنل LED تعبیه شده IP65 با باتری پشتیبان اضطراری که حداقل 50 لوکس را برای 90 دقیقه حفظ می کند.


کنترل پنل ها:دکمه‌های لمسی مقاوم به خط بریل-حکاکی شده و خرابکارانه- با روکش‌های فولادی ضد زنگ که در ارتفاعات قابل دسترس برای سرنشینان ایستاده و برانکاردها قرار گرفته‌اند.

 

برنامه های کاربردی

 


بیمارستان‌های مراقبت‌های حاد عمومی و مراکز پزشکی دانشگاهی


تسهیلات تخصصی تروما و مراقبت های اورژانسی


مجتمع‌های پزشکی چند-توانبخشی و زندگی سالمندان


آزمایشگاه‌های داروسازی مرتفع-که به تخلیه عمودی کنترل‌شده نیاز دارند

 

OEM / ODM و پشتیبانی پروژه

 


نقشه های کارگاه مهندسی:بسته های کامل خانواده CAD و BIM (Revit) برای هماهنگی MEP ارائه شده است.


یکپارچه سازی شفت سفارشی:طرح‌های قابل تطبیق برای پروژه‌های مقاوم‌سازی با ابعاد غیراستاندارد بالابر یا ارتقاء لرزه‌ای.


تست پذیرش کارخانه (FAT):هر واحد قبل از بسته‌بندی در برج آزمایشی اختصاصی ما تحت یک آزمایش اجرای حرارتی با بار کامل 2 ساعته و شبیه‌سازی اسپری آب IPX5 قرار می‌گیرد، همراه با تأیید بار و گزارش‌های آزمایش عایق.


تدارکات جهانی و پشتیبانی در{0}}سایت:جعبه‌های چوبی مهر و موم شده با خلاء- که برای حمل و نقل دریایی طراحی شده است. نظارت بر نصب مهندسی در صورت درخواست موجود است.

 

سوالات متداول

 

 

س: چه چیزی یک آسانسور آتش نشانی را از آسانسور تخت بیمارستانی استاندارد متمایز می کند؟

پاسخ: آسانسورهای استاندارد هنگام آتش سوزی به لابی باز می گردند. آسانسورهای آتش نشانی دارای ساختار ضدآب، درهای دارای رتبه‌بندی EI 120،-درهای درجه‌بندی شده در برابر حریق-قدرت ضد حریق اختصاصی، و فاز دوم در{4}}کابین برای عملیات فعال آتش‌نشانی هستند.

س: چگونه سیستم از خرابی برق ناشی از آب پاشش آتش جلوگیری می کند؟

A: دارای IPX5-محفظه‌های بالای اتومبیل-محفظه‌های بالای خودرو، کانال‌های زهکشی سقف، انحراف‌کننده‌های آستانه آب-و سیم‌کشی عایق‌شده با LSZH که از طریق لوله‌های فلزی ضدآب عبور می‌کنند.

س: مشخصات برق اضطراری چیست؟

پاسخ: برای حفظ بار نامی و سرعت کامل، به یک منبع تغذیه دوگانه{0} به یک خط ژنراتور اضطراری اختصاصی ظرف 10 ثانیه از خرابی شبکه نیاز دارد.

س: آیا می توانید ابعاد پروژه های مقاوم سازی بیمارستان را سفارشی کنید؟

ج: بله. ما چارچوب فولادی سفارشی و مهندسی سکوی غیر استاندارد{1}}خودرو را برای به حداکثر رساندن فاصله در محدودیت‌های موجود بالابر ارائه می‌کنیم.

س: چه اسناد انطباق برای تأییدیه های محلی ارائه شده است؟

پاسخ: پرونده‌های کامل تأیید شده شخص ثالث از جمله گواهی‌های انطباق EN 81-72 CE، شماتیک‌های الکتریکی، محاسبات بار ساختاری، و گزارش‌های آزمایش مواد.

 

تگ های محبوب: آسانسور آتش نشان بیمارستان، آسانسور آتش نشان بیمارستان چین

ارسال درخواست