آسانسور آتش نشانی ساختمان مسکونی

آسانسور آتش نشانی ساختمان مسکونی
جزئیات:
آسانسور آتش نشانی ساختمان مسکونی گراند فوجی به گونه ای طراحی شده است که با قوانین ایمنی-سازه آتش سوزی با ارتفاع بالا- مطابقت دارد. این سیستم که برای حمل و نقل ترکیبی مسافر و استقرار نجات اضطراری ساخته شده است، یکپارچگی عملیاتی را در دمای بالا، قرار گرفتن در معرض آب و قطع برق شبکه حفظ می کند. این به گروه های آتش نشانی اجازه می دهد تا به مناطق{4} طبقه بالایی دسترسی داشته باشند و در عین حال تخلیه سریع عمودی را در طول سناریوهای آتش سوزی ساختاری تسهیل می کند.
ارسال درخواست
دانلود
شرح
پارامترهای فنی

آسانسور آتش نشانی گرند فوجی: صفحه محصول فنی B2B


آسانسور آتش نشانی ساختمان مسکونی گراند فوجی به گونه ای طراحی شده است که با قوانین ایمنی-سازه آتش سوزی با ارتفاع بالا- مطابقت دارد. این سیستم که برای حمل و نقل ترکیبی مسافر و استقرار نجات اضطراری ساخته شده است، یکپارچگی عملیاتی را در دمای بالا، قرار گرفتن در معرض آب و قطع برق شبکه حفظ می کند. این به گروه های آتش نشانی اجازه می دهد تا به مناطق{4} طبقه بالایی دسترسی داشته باشند و در عین حال تخلیه سریع عمودی را در طول سناریوهای آتش سوزی ساختاری تسهیل می کند.

 

ویژگی ها و مزایا

 


کنترل مستقل خدمات آتش نشانی:ویژگی‌های فاز I (یادآوری خودکار) و فاز دوم (در-اضطراری خودرو) از طریق کلیدهای استاندارد خدمات آتش نشانی.


مجموعه‌های الکتریکی مقاوم در برابر آب:اجزای اصلی{0}خودرو، جعبه‌های اتصال گودال، و دسته‌های سیم‌کشی شفت از حداقل درجه‌بندی حفاظتی IPX5 برای مقاومت در برابر روان آب‌پاش و جریان شلنگ استفاده می‌کنند.


اینترلاک دوگانه قدرت:با سوئیچ های انتقال خودکار تسهیلات (ATS) برای انتقال به برق ژنراتور اضطراری در عرض 10 ثانیه پس از خرابی شبکه یکپارچه می شود.


-قاب‌بندی خودرو با ضربه زیاد:ساخته شده با پانل های دیواری از جنس استنلس استیل 2 میلی متری و تسمه های فولادی ساختاری تقویت شده برای مقاومت در برابر بارهای دینامیکی بالا در هنگام استقرار نیروهای اضطراری.


خروج اضطراری مکانیکی:مجهز به سقف ایمن-دریچه اضطراری نصب شده و قفل های ایمنی برای تخلیه دستی بین طبقات در صورت خرابی کامل سیستم های برق.

 

مشخصات فنی

 

 

پارامتر

مشخصات فنی

ظرفیت بار نامی

630 کیلوگرم تا 1600 کیلوگرم

سرعت رتبه بندی شده

1.0 m/s تا 4.0 m/s

حداکثر ارتفاع سفر

تا 150 متر

رتبه حفاظتی درب

EI60 / EI120 Fire-مرکز یا جانبی رتبه‌بندی شده-درهای کشویی باز شونده

معماری درایو

موتور سنکرون آهنربای دائم بدون گیربکس (PMSM)

واحد کنترل

میکرو کامپیوتر 32-دو بیتی-CPU با ارتباط CAN-bus

دمای عملیاتی

-10 درجه تا +40 درجه (حداکثر رطوبت 95%)

 

آسانسور آتش نشانی چگونه کار می کند؟

 


در شرایط عادی، این واحد به عنوان یک آسانسور مسافری مسکونی پرسرعت- عمل می‌کند. به محض دریافت سیگنال هشدار از پانل کنترل اعلام حریق مرکزی ساختمان (FACP):


فاز فراخوان خودکار (فاز اول):ماشین تمام تماس‌های طبقه ثبت‌شده را متوقف می‌کند، جهت را از منطقه آتش‌سوزی معکوس می‌کند و بدون توقف به سمت لابی خروجی اولیه (طبقه همکف) حرکت می‌کند.


پارک درب و تنظیم مجدد:درها به طور کامل باز می شوند و در حالت باز قفل می شوند تا سرنشینان تخلیه شوند. دکمه های ثبت نام خودرو برای جلوگیری از استفاده غیرنظامی غیرفعال هستند.


عملیات خدمات آتش نشانی (فاز دوم):پرسنل امداد و نجات آتش نشانی یک کلید اختصاصی را به پنل عملیاتی خودرو (COP) وارد می کنند. آسانسور به کنترل دستی انحصاری تبدیل می‌شود و به آتش‌نشانان اجازه می‌دهد تا جهت حرکت و عملکرد درب را از طریق فعال کردن دکمه فشار ثابت- کنترل کنند.

 

راه آسانسور و الزامات ساختمان

 


ساخت شفت:بالابرهای بتنی یا فولادی سازه‌ای با حداقل رده‌بندی مقاومت در برابر آتش 2{1}}ساعت مطابق با محفظه‌های آتش سازه اطراف.


سیستم زهکشی گودال:گودال Hoistway باید دارای یک سیستم پمپ مخزن مستقل باشد که بتواند حداقل حجم زهکشی 10 لیتر در ثانیه را برای جلوگیری از تجمع آب داشته باشد.


فشار شفت:سازگار با سیستم های کنترل دود ساختمان برای حفظ فشار مثبت در داخل بالابر و جلوگیری از مهاجرت دود به داخل کابین.


چیدمان اتاق ماشین:در طرح‌بندی‌های اتاق بالای ماشین (MR) یا اتاق ماشین{0}}کمتر (MRL) بر اساس محدودیت‌های معماری سقف فاصله موجود است.

 

سیستم درایو و اجزای اصلی

 


ماشین کششی:تراکتور PMSM بدون دنده جمع و جور دارای ترمزهای مکانیکی دوگانه مستقل که مستقیماً روی نوار کششی عمل می کنند.


محفظه کنترلر:گرد و غبار-محفظه منطقی خنک‌شده با همرفت-با صفحات مدار چاپی (PCB) روکش‌شده منسجم برای مقاومت در برابر تراکم و رطوبت بالا.


حفاظت از سرعت بیش از حد:چرخ دنده ایمنی پیشرونده دو جهته کالیبره شده است تا تحت شرایط بار نامی به طور ایمن روی ریل‌های راهنمای سرد-کشیده شود.


مجموعه های بافر:بافرهای سنگین روغن هیدرولیک در کف گودال نصب شده تا انرژی جنبشی را با 115 درصد حداکثر سرعت نامی جذب کند.

 

سیستم های ایمنی و اضطراری

 


دستگاه نجات خودکار (ARD):به طور خودکار خودرو را به نزدیکترین فرود حرکت می دهد و در هنگام قطع ناگهانی برق اصلی درها را باز می کند.


اینترکام اضطراری:سیستم ارتباطی رایگان-دست-به طور مستقیم به اتاق کنترل حریق مرکزی ساختمان و با استفاده از کابل‌کشی مقاوم در برابر آتش- متصل شده است.


پورت سنسور لرزه ای:رابط سخت افزاری اختیاری برای تشخیص لرزش زمین، توقف آسانسور در نزدیکترین طبقه و پارک دور از مناطق مسافرتی وزنه تعادل.


دستگاه های بازگشایی درب:ماتریس پرده نور مادون قرمز کامل- (154 پرتو) تکمیل شده توسط سنسورهای لبه ایمنی مکانیکی.

 

استانداردها و انطباق

 


EN 81-72:قوانین ایمنی برای ساخت و نصب آسانسورها-کاربردهای خاص برای آسانسورهای مسافری و کالایی: بالابرهای آتش نشانی.


EN 81-20/50:قوانین ایمنی برای ساخت و نصب آسانسورها{0}}الزامات عمومی مسافر و بار.


مدیریت کیفیت ISO 9001:تولید شده تحت کنترل های دقیق فرآیند کارخانه؛ قطعات الکتریکی اولیه دارای علائم گواهی CE یا UL هستند.

 

پیکربندی و سفارشی سازی

 


پایان کابین:روکش‌های ورق ضد زنگ خط مو، حکاکی طرح‌دار، یا{0}}مقاوم در برابر خوردگی-.


مواد کفپوش:کاشی‌کاری‌های لاستیکی صنعتی-سنگین-صفحه بازرسی یا بدون-لغزش، آتش‌گیر-.


منبع تغذیه:ورودی های استاندارد 380 ولت / 415 ولت (3-فاز، 50 هرتز/60 هرتز)؛ ترانسفورماتورهای سایت چند ولتاژ سفارشی موجود است.


تنظیمات درب:مجموعه‌های درب دارای رتبه-تک اسلاید، چند-بازکن مرکزی یا تلسکوپ آتش نشانی{2}}.

 

برنامه های کاربردی

 


High-rise residential apartment towers (>50 متر)


توسعه‌های تجاری و مسکونی-مخلوط-بلند{1}}


مجتمع‌های مسکونی عمومی شهری که نیاز به خاموش کردن اجباری عمر دارند-علامت ایمنی-


ارتفاعات مسکونی لوکس-با الزامات سختگیرانه کد ساختاری منطقه ای افزایش می یابد

 

OEM / ODM و پشتیبانی پروژه

 


ساخت و آزمایش فلز دقیق:اجزای ساختاری از طریق برش لیزری با دقت بالا-CNC و خطوط جوش روباتیک پردازش می‌شوند تا تلورانس‌های ابعادی محکمی را حفظ کنند. هر قاب خودرو قبل از ارسال کارخانه تحت آزمایش بار دینامیکی و تنش ساختاری قرار می گیرد.


مطالب ارسالی مهندسی:تیم طراحی کارخانه نقشه‌های چیدمان اتوکد و فایل‌های BIM (Revit) را در عرض 5 روز کاری پس از دریافت ابعاد شفت معماری ارائه می‌کند.


در{0}}کمک فنی سایت:مهندسین میدانی با تجربه برای بررسی تراز سازه، آزمایش یکپارچه سازی الکتریکی و راه اندازی بازرسی مقامات محلی در دسترس هستند.


پشتیبانی از قطعات یدکی حیاتی:بسته‌های قطعات یدکی قابل تنظیم همراه با سفارش‌های پروژه انبوه برای اطمینان از تداوم تعمیر و نگهداری طولانی‌مدت ارائه می‌شوند.

 

سوالات متداول

 

 

س: چه چیزی یک آسانسور آتش نشانی را از یک آسانسور مسافربری استاندارد متمایز می کند؟

پاسخ: یک آسانسور آتش نشانی اجزای الکتریکی ضد آب IPX5، حالت های فراخوان اضطراری فاز I/II، درهای دارای رتبه بندی آتش نشانی EI60/EI120، یکپارچه سازی ATS دوگانه{{4} و چارچوب ساختاری تقویت شده برای محیط های آتش فعال را ادغام می کند.

س: آسانسورهای شما از چه چارچوب های انطباق پیروی می کنند؟

پاسخ: سیستم‌ها کاملاً مطابق با استانداردهای EN 81-72 و EN 81-20/50 برای انطباق با ساختمان‌های بلندمرتبه مهندسی و آزمایش شده‌اند.

س: مدارهای الکتریکی چگونه از قرار گرفتن در معرض آب محافظت می شوند؟

پاسخ: جعبه‌های اتصال بالا، گودال، و شفت‌های حیاتی خودرو از محفظه‌های IPX5 استفاده می‌کنند که با زهکشی گودال اجباری بالابر (حداقل 10 لیتر در ثانیه) برای جلوگیری از غوطه‌ور شدن آب استفاده می‌کنند.

س: آیا می‌توانید ابعاد غیر استاندارد شفت-را در نظر بگیرید؟

ج: بله. تیم مهندسی ما نقشه های طرح بندی سفارشی CAD و BIM را بر اساس محدودیت های معماری دقیق سایت ارائه می دهد.

س: زمان تولید استاندارد چیست؟

A: محدوده تولید استاندارد از 35 تا 50 روز تقویمی، مشروط به ولتاژ سفارشی و الزامات نهایی.

س: چه اسنادی برای تأیید مقامات محلی ارائه می شود؟

پاسخ: ما یک پرونده فنی کامل شامل گزارش‌های آزمایش کارخانه، گواهی‌های مواد خام، آزمایش‌های نوع اجزای ایمنی، طرح‌واره‌های سیم‌کشی و دستورالعمل‌های عملیاتی برای امضای AHJ-خاموش ارائه می‌کنیم.

 

تگ های محبوب: آسانسور آتش نشانی ساختمان مسکونی، آسانسور آتش نشانی ساختمان مسکونی چین

ارسال درخواست